Het korte antwoord. Is uw wagen 30 jaar of ouder en ingeschreven als oldtimer met een O-plaat, dan mag hij in de meeste gevallen de LEZ in, op voorwaarde dat u hem niet beroepsmatig gebruikt. In Gent en Antwerpen moet u hem wel eerst gratis registreren.
Wanneer telt uw wagen als oldtimer voor de LEZ?
Gent, Antwerpen en Brussel hanteren dezelfde drie voorwaarden:
- de wagen is 30 jaar of ouder, gerekend vanaf de eerste inschrijving;
- hij is bij de DIV ingeschreven als oldtimer;
- hij heeft een Belgische O-plaat, 1-O-plaat of gepersonaliseerde plaat.
Een gewone nummerplaat volstaat dus niet, ook al is de wagen oud genoeg. Hoe u een wagen als oldtimer inschrijft, leest u in onze gids over het inschrijven van een oldtimer.
Gent en Antwerpen: gratis registreren
Voldoet uw wagen aan de voorwaarden, dan registreert u hem online bij de stad. Dat is gratis en moet ten laatste gebeuren op de dag nadat u de zone voor het eerst binnenrijdt. De registratie blijft onbeperkt geldig, zolang de Vlaamse LEZ-regels niet veranderen.
Reken op een verwerkingstijd tot 14 dagen. Wie de zone binnenrijdt voordat de registratie bevestigd is, doet dat op eigen risico. Bent u de termijn vergeten, dan kunt u nog laattijdig registreren, maar dat is betalend.
Een registratie in Gent geldt ook voor de LEZ van Antwerpen; dat bevestigt de stad Gent zelf. Voor Brussel gelden aparte regels.
Rijdt u zonder registratie de zone in, dan riskeert u een boete, ook al voldoet de wagen aan alle voorwaarden.
Brussel: eigen regels
Brussel heeft een eigen LEZ, met regels die sinds 1 januari 2026 strenger zijn. Ook daar is een uitzondering voorzien voor oldtimers van 30 jaar of ouder met een Belgische O-plaat. De bronnen zijn het niet eens of die vrijstelling automatisch geldt of dat u ze moet aanvragen, zeker bij een gepersonaliseerde of buitenlandse plaat. Kijk dat daarom per wagen na op lez.brussels.
Valt een wagen niet onder de vrijstelling, dan kunt u in Brussel een dagpas kopen. Bij het nakijken van deze gids kostte die 35 euro, en u kunt er maximaal 24 per jaar kopen. Zonder geldige pas of vrijstelling volgt een boete van 350 euro. De actuele bedragen vindt u op lez.brussels.
Brussel kondigde aan dat het gebruik van oldtimers in de LEZ tegen 2030 opnieuw bekeken wordt. Het is dus goed om dit te blijven opvolgen.
Wat u niet mag met een oldtimer in de LEZ
De uitzondering geldt alleen voor recreatief gebruik. Niet toegelaten zijn onder meer:
- woon-werkverkeer en ritten naar school;
- commercieel of beroepsmatig gebruik;
- bezoldigd vervoer van personen;
- gebruik als werktuig of voor interventieopdrachten.
Dat zijn dezelfde beperkingen die altijd al gelden voor een wagen met een O-plaat.
Met een collectie: elke wagen apart
Een registratie hoort bij één nummerplaat. Met meerdere oldtimers registreert u dus elke wagen afzonderlijk, en ook opnieuw als u een plaat overzet of een wagen bijkoopt. Het loont om per wagen bij te houden waar hij geregistreerd is, zeker als u ook in Brussel rijdt.
Een wagen jonger dan 30 jaar valt niet onder deze uitzondering, ook al is hij gezocht of zeldzaam. Meer daarover in onze gids over youngtimers.
Hoe wij dit voor u opvolgen
Voor onze klanten houden we per wagen bij of hij voldoet en waar hij geregistreerd is. Komt er een wagen bij of veranderen de regels, dan regelen wij de registratie en hoort u het van ons in de app.
Veelgestelde vragen
- Mag een oldtimer de LEZ van Gent en Antwerpen in?
- Ja, als de wagen 30 jaar of ouder is, als oldtimer ingeschreven is met een O-plaat, 1-O-plaat of gepersonaliseerde plaat, en u hem gratis registreert bij de stad.
- Geldt een registratie in Gent ook in Antwerpen?
- Ja, dat bevestigt de stad Gent zelf. Voor Brussel gelden aparte regels.
- Mag een oldtimer in de Brusselse LEZ?
- Voorlopig is er een uitzondering voor oldtimers van 30 jaar of ouder met een Belgische O-plaat. Kijk per wagen na op lez.brussels of u ze moet aanvragen.
Bronnen
Regels en tarieven veranderen regelmatig. Kijk de officiële bron na voordat u beslist.