Een oldtimer inschrijven in België

Wanneer is een wagen een oldtimer?

Sinds 1 januari 2023 kan een personenwagen in heel België als oldtimer ingeschreven worden zodra hij 30 jaar oud is. Vroeger was dat 25 jaar; u vindt die oude grens nog op veel websites terug. Voor motorfietsen blijft het 25 jaar. Wagens die al vóór 2023 een O-plaat kregen, behouden die.

Er telt de datum van de eerste inschrijving, niet het bouwjaar. De wagen moet ook grotendeels in originele staat zijn. Volgens de Europese definitie van een voertuig van historisch belang mogen de technische kenmerken van de hoofdonderdelen niet veranderd zijn. Wie een oldtimer ombouwt naar elektrische aandrijving, riskeert daardoor zijn oldtimerstatuut te verliezen.

Eerst naar de oldtimerkeuring

Voordat u de wagen kunt inschrijven, moet hij een eerste oldtimerkeuring doorstaan in een erkend keuringscentrum. Daar wordt nagegaan of de wagen veilig is en of hij nog overeenkomt met de originele uitvoering. Meer daarover leest u in onze gids over de oldtimerkeuring.

Welke nummerplaat?

Na de keuring vraagt u de inschrijving aan bij de DIV, meestal via uw verzekeraar of makelaar. U kiest dan uit:

• een O-plaat (begint met O);
• een 1-O-plaat;
• een gepersonaliseerde plaat, die u ook op een oldtimer mag gebruiken.

Alle drie geven toegang tot de oldtimerregeling, ook in de lage-emissiezones van Gent en Antwerpen. Voor Brussel, zeker met een gepersonaliseerde plaat, kijkt u dat best per wagen na. Zie onze gids over oldtimers in de LEZ. De actuele kosten van de nummerplaat vindt u op de site van de DIV.

Wat mag u wel en niet?

Een wagen met O-plaat is bedoeld voor recreatief gebruik. Sinds 1 juli 2013 mag u er vrij mee rijden, ook op weekdagen en ’s avonds, zonder afstandsbeperking. Daarvoor waren de regels veel strenger. Niet toegelaten is het gebruik voor:

• woon-werkverkeer of ritten naar school;
• commerciële of beroepsmatige doeleinden;
• bezoldigd vervoer van personen;
• gebruik als werktuig of voor interventieopdrachten.

Uw verzekeraar kan bovendien eigen voorwaarden opleggen, zoals een maximum aantal kilometers per jaar. Kijk dat na in uw polis.

De voordelen

• Verkeersbelasting vanaf 2027. Vandaag krijgt in Vlaanderen elke wagen die minstens 30 jaar in het verkeer is een vast forfait in plaats van de gewone verkeersbelasting, ook met een gewone nummerplaat. Het bedrag wordt elk jaar op 1 juli geïndexeerd. Volgens de plannen van de Vlaamse overheid daalt het forfait vanaf 1 januari 2027 met 30%. Voor wagens die vanaf die datum ingeschreven worden, is dan een O-plaat nodig om het forfait te krijgen. Die hervorming was bij het nakijken van deze gids nog niet definitief goedgekeurd. Meer in onze gids over oldtimers na 2030.
• Een eigen, beperktere keuring. Tot 50 jaar gaat een oldtimer om de 2 jaar naar de keuring, net als een gewone personenwagen sinds 1 september 2026. Vanaf 50 jaar is dat maar om de 5 jaar.
• Toegang tot de lage-emissiezones van Gent, Antwerpen en Brussel, na registratie. Zie onze gids over oldtimers in de LEZ.

Inschrijven als gewone wagen of als oldtimer?

Een wagen van 30 jaar of ouder mag ook gewoon ingeschreven blijven, met een gewone nummerplaat. Dan gelden de gewone keuringsregels en mag hij niet zomaar in de LEZ. Het oldtimerforfait in de verkeersbelasting krijgt hij vandaag wel. Wordt hij vanaf 1 januari 2027 ingeschreven, dan is daarvoor volgens de plannen een O-plaat nodig. Gebruikt u de wagen dagelijks of voor uw werk, dan is een gewone inschrijving de enige optie. Rijdt u er vooral voor uw plezier mee, dan is de O-plaat bijna altijd voordeliger.

Is uw wagen nog geen 30 jaar oud? Dan gelden de gewone regels. Lees onze gids over youngtimers.

Hoe wij dit voor u opvolgen

Wordt een wagen in uw collectie 30 jaar, of koopt u er een bij? Dan plannen wij de oldtimerkeuring, regelen we de inschrijving met uw makelaar en registreren we de wagen in de lage-emissiezones waar u rijdt.