Leder, hout en cabriodak verzorgen

Welk leder hebt u?

Niet elk leder is hetzelfde, en dat bepaalt hoe u het verzorgt:

• Gepigmenteerd of gecoat leder, het meest gebruikt in wagens, heeft een beschermende toplaag. Het is goed bestand tegen vuil en eenvoudig te reinigen.
• Aniline- of semi-anilineleder, vaak in luxewagens en oudere klassiekers, heeft weinig of geen toplaag. Het voelt zachter aan, maar neemt vlekken en vocht makkelijker op en vraagt meer voorzichtigheid.

Twijfelt u, laat dan een druppel water op een verborgen plek vallen: trekt hij snel in, dan gaat het waarschijnlijk om leder zonder toplaag.

Lederen zetels reinigen: stap voor stap

1. Stofzuig de zetels grondig, ook in de naden, met een zachte borstel.
2. Breng een milde lederreiniger aan op een zachte borstel of een microvezeldoek, niet rechtstreeks op het leder.
3. Werk in kleine vlakken en met lichte druk, zeker op de zijkanten van de zitting, waar het leder het meest slijt.
4. Neem het vuil op met een vochtige, schone doek en laat het leder op natuurlijke wijze drogen, niet in de zon of met warme lucht.

Leder voeden en beschermen

Na het reinigen brengt u een lederverzorger aan die het leder soepel houdt en beschermt tegen uv. Hoe vaak, hangt af van het gebruik en de plek waar de wagen staat: een wagen die veel in de zon staat, vraagt vaker verzorging dan een wagen in een donkere garage. Voor de meeste wagens volstaan enkele beurten per jaar. Te veel product maakt het leder vettig en trekt vuil aan.

Bij oud leder met patina en fijne barstjes is behoud vaak waardevoller dan "als nieuw" maken. Laat diepe barsten, verkleuring of scheuren over aan een bekleder; herkleuren is een vak.

Houten dashboard en sierlijsten onderhouden

De meeste houten afwerkingen in wagens zijn gelakt. U verzorgt dan eigenlijk de lak, niet het hout: een zachte, licht vochtige microvezeldoek volstaat, eventueel met een milde interieurreiniger. Gebruik geen meubelwas of olie op gelakt hout. Open hout zonder laklaag, dat vooral in sommige klassiekers voorkomt, vraagt een aangepast verzorgingsmiddel. Barsten of loskomende lak zijn een werk voor een specialist.

Cabriodak reinigen

Kijk eerst of uw dak van stof of van vinyl is; beide vragen een ander product.

• Borstel droog vuil en bladeren weg met een zachte borstel, in de richting van de vezels.
• Reinig met lauw water en een reiniger voor cabriodaken. Vermijd een hogedrukreiniger van dichtbij en harde borstels in de wasstraat.
• Laat het dak volledig drogen, bij voorkeur gesloten en buiten de felle zon, voordat u het opent of impregneert.
• Kijk ook de rubbers en de afwatering na: verstopte afvoeren zijn een veelvoorkomende oorzaak van lekken.

Cabriodak impregneren

Een stoffen dak wordt na het reinigen opnieuw waterafstotend gemaakt met een impregneermiddel. Hoe vaak, hangt af van hoeveel de wagen buiten staat en rijdt; voor veel wagens is eens per jaar of per seizoen gebruikelijk. Volg het advies van de fabrikant van het dak. Een goed geïmpregneerd dak blijft langer mooi van kleur en trekt minder vocht en algen aan.

Wat u beter aan een specialist overlaat

• herkleuren of herstellen van leder;
• vlekken van inkt, olie of jeans op licht leder;
• beschadigd of loskomend hout en fineer;
• een cabriodak dat lekt, scheurt of los komt van het frame;
• schimmel in het interieur, na een lek of een vochtige stalling.

Hoe wij dit voor u opvolgen

Wij reinigen en verzorgen het interieur van uw wagens, inclusief leder en kap, met middelen die bij elke wagen passen. Herstellingen laten we uitvoeren door een vaste bekleder of specialist, nadat u het voorstel goedgekeurd hebt.